新民晚报“上海时刻”出品
【新民晚报·新民网】历时3年，上海轨交1号线莲花路站和公交枢纽场地改造升级完成，今天（6月25日）正式和市民见面。新增了哪些设施？地铁换乘公交方便了多少？新民晚报记者现场探营，一起看看旧貌换新颜后的莲花路站。
“这次改造升级主要集中在北站厅，许多设施从无到有。”莲花路站值班站长阚海婷介绍，比如新增了8部自动扶梯，新建了一个站内厕所，还有两条连廊直通站外公共天桥。她表示，作为上海第一座不停运改造的地铁站，不光是车站大变样，高达五层的商业广场也建在了地铁站之上。
“最值得一提的还有现在的莲花路地铁站也和公交枢纽站连在了一起。”阚海婷举例，过去乘客从这里下车后需要步行150米前往站外的露天公交车站，14条公交线路的终点站和地铁站有这样一段距离，如今从莲花路2号口出站，步行50米就可以到达崭新的公交枢纽。
据了解，1号线莲花路站1997年起正式投入使用，目前工作日最高客流达到9万人次。阚海婷表示，上海轨交网络中无换乘车站中，莲花路站的平均客流仅次于陆家嘴站，如今改造完成后运营安全与效率将大大提升。（新民晚报记者 董怡虹 黄于悦）
