平潭海峡公铁大桥融 媒体记者 念望舒摄
基础设施建设是一个地方经济发展的前提和保障，是畅通人流、物流、信息流的必备条件。逐步完善的基础设施配套建设，让平潭这座曾经偏居一隅的落后海岛，摇身一变成为海峡西岸的一颗璀璨“明珠”。“十三五”期间，平潭牢牢把握“一岛两窗三区”战略定位，持续加大人居环境改善力度，完善城市内外路网配套，打通两岸客运物流通道，一座宜居宜业宜游的滨海新城正徐徐走来。
打通城市“经络” 奔向高铁时代
近日，福平铁路通过初步验收，通车进入倒计时，届时福州与平潭将形成“半小时生活圈”。走进福平铁路平潭站，站房与站前城市广场十分亮眼吸睛，与之配套的平潭高铁中心站综合交通枢纽汇集高铁、公交、客运、出租车、网约车、私家车等多种交通出行模式，是一个可实现“零换乘”和“无缝衔接”的一体化交通枢纽。
“福平铁路的建设圆了我们几代人的梦想，以后大家出行更加便利了，我们小岛也迎来了千载难逢的发展机遇。”大练岛居民杨海兵说。
“十三五”期间，实验区举全区之力建设平潭海峡公铁大桥、福平铁路平潭站、平潭高铁中心站综合交通枢纽等一系列重点基建工程，打通了实验区对外交通“大动脉”。与此同时，城市对内通道建设也在同步推进。五年来，以“两纵、三横、一环”为骨架和以“六纵、八横、一环”为体系的路网规划布局基本成型。
“截至目前，平潭公路总里程达641公里，公路网面积密度达每平方千米172.85公里，位列全省第一。”实验区交建局基建处科员李桂名说。
作为城市道路补充的农村公路建设也取得不俗的成绩，截至目前，“四好农村路”三年行动计划任务圆满完成，农村公路“单改双”40公里，建设农村生态示范路250公里，获评“四好农村路”全省示范县，主岛建制村基本实现通双车道。同时，主要景区公路、乡村旅游公路等通达率得到全面提升，全区乡镇通二级公路比例达到100%。
开辟黄金通道 两岸互联互通
连日来，“台北快轮”一趟趟往返于岚台两地，运输新鲜水果等货物。这一有着两岸物流“黄金通道”之称的航线，在新冠肺炎疫情期间，通过海空联运的方式，为国际疫情防控搭起了一条生命线，向国内近20个省市提供从新加坡、意大利、英国、加拿大等10余个国家和地区的跨境防疫物资采购及物流服务……
“在直航航线的有力支撑下，公司物流贸易事业正不断壮大，一年比一年好。”华信（平潭）物流有限公司总经理陈祥佺说。
“十三五”期间，平潭利用对台区位优势，不断开拓两岸海上航线、畅通人货往来通道，在大陆率先实现至台湾本岛北、中、南海上航线“全覆盖”，形成岚台海上客运直航天天有航次、台北台中高雄农渔产品周周有航班的热络景象。
五年来，平潭建成金井作业区3号、4号、5号泊位，新增5万吨级多用途货运泊位3个，建设岸线长度1045米，新增年货物吞吐能力410万吨，并顺利通过口岸开发国家级验收，使平潭港区成为对台贸易、对外贸易的一线海港货运口岸。完成金井作业区3号泊位技改，通过建设联检中心、停车场等邮轮客运配套设施，可满足15万吨级邮轮停靠需求，4个陆岛交通码头扩建工程、9个陆岛交通码头安全设施改造工程陆续完成，离岛交通安全保障能力进一步增强。
“如今，我们不仅有对台的一类口岸，周边还有江阴港、长乐国际机场等，通过若干国内合作陆港和出境口岸，可辐射国内约20个省份，中西亚约10个国家，欧洲28个国家。”实验区交通投资集团党委书记、董事长丁玉仁说，平潭两岸物流贸易主通道的作用将日益凸显，进一步助推两岸融合发展。
改善人居环境 畅享幸福生活
10日，平潭首个垃圾分类宣教中心——“尚分美”在麒麟小学揭牌启用，让师生直观感受到垃圾减量化、无害化处理对保护环境的重要意义，自觉参与到垃圾分类中来。
去年12月，平潭印发《平潭综合实验区生活垃圾分类管理办法》以及《平潭综合实验区生活垃圾分类实施工作方案》，生活垃圾分类工作开始走进平潭市民的生活中。一年多的实践与普及，垃圾分类正逐渐变成百姓生活的新风尚。
“以前出门街道上总是有垃圾腐烂的异味，现在都很干净，感觉生活更加舒心了。”家住老城区的林真惠说。
走进老城区，新改造的“口袋公园”让市民在茶余饭后有了新去处。“以前要出门玩只能去万宝公园、翠园或者体育场，没想到家门口就有一个小型的公园。”海坛片区台康社区居民王艳说，这样的变化太让人开心了，大家的生活质量越来越好了。
这些看似细枝末节的东西，却在逐渐改善百姓的生活。实验区交建局市政处负责人姚仲永告诉记者，“十三五”期间，平潭多方着手，通过加大市政设施建设力度、推进绿岛花城建设、建设综合管廊等，不断提高百姓的生活幸福感和获得感。
数据显示，至2019年底，平潭人均公园绿地面积已经达到14.12平方米，建成区绿地率达到39.17%，绿化覆盖率达到41%，全区已初步形成了点、线、面、片、环相结合，绿化与美化相结合，市区与郊区融为一体的园林绿地系统。
硬件上去了，软件也不落下。过去五年，平潭还在供水和治水上下功夫，为群众营造良好生活环境。数据显示，截至目前，平潭已初步形成以南部水厂为主供水水厂，建成区供水管网全覆盖，并逐步向外围村庄延伸的城乡一体化供水网络，水质合格率均保持在95%以上。初步形成城乡污水治理体系，至2019年城市污水处理率达94%，并实现全区农村卫生厕所覆盖及全区生活垃圾无害化处理全覆盖。
如今，老城区设施齐全、金井新城人气正旺、主干路网绿意盎然……平潭正逐渐成为一座充满诗情画意的海岛新城。
展望“十四五”
持续推进基础设施完善配套工程，强化高位对接，深化重大基础设施前期谋划。突出互联互通，加快航空、港口、陆路等前期研究谋划，加快推进平潭海峡第三通道、第四通道前期规划研究，加强城际铁路F4规划衔接。推动区域路网布局更加完善。进一步打通城市节点，加快高铁中心站、高速互通等主干路和通片区、通旅游景点、通人口集中村庄等路网建设，不断提升道路通达率和出行便捷率，推动“四好农村公路”高质量发展。
推进港口功能完善，以对台客货滚装、集装箱支线、散杂货运输为主，发展邮轮等旅游客运，逐步建成客货兼备、分工明确、紧密协作、现代高效的现代化港区。全面完成陆岛交通码头设施提升及渡船更新，极大改善离岛群众出行条件及海上环岛游旅客体验感，“十四五”期间完成陆岛交通码头改造提升工程20个。
加快平潭城乡供水一体化进程，推进北部水厂工程建设与南部水厂扩建工程建设，完善污水收集系统，提高污水收集处理效能。升级城乡环卫体系，促进循环经济资源利用。健全公园绿地体系，提高城市绿色生活品质。提升综合管廊系统，统筹管线有序高效运行，到2025年，建成科学先进、适宜安全、管控智慧的综合管廊体系，综合管廊体系总规模达到90公里。
（记者 林舒玲）
