资料图：海南万洋高速。洪坚鹏摄
正在召开的海南省政协七届三次会议上，多位政协委员为海南交通基础设施及网络建设、完善建言，提出海南要抓住国际旅游消费中心建设的契机，推进交通运输供给侧改革，形成完备的交通基础设施，完善交通网络。
海南省政协委员詹汉钦认为，目前，海南综合交通运输体系亟待完善，高速公路“丰”字型主骨架尚未建成，环岛旅游公路尚未贯通，农村公路建设标准有待进一步提高；二是邮轮港口、游艇及其配套基础设施不足；三是机场时刻资源十分紧张，民航可用空域较少，进出岛航路航线受限；四是口岸通关环境和查验设施滞后于需求，影响旅客通关体验。
他建议，海南应做好中长期发展规划，统筹交通旅游发展；加快推进邮轮、游艇项目建设；加强机场整体建设，提高综合效能；实施更加便利的入境游政策；加快符合国际旅游标准的旅游环境建设。
譬如，加快推进邮轮码头新建及改扩建等项目建设，加大对码头、机场等口岸建设的投入，优化口岸整体规划，着力改善出入境通关环境。
政协委员王文平提出修建陵水县至保亭县高速公路的建议。他认为，保亭、五指山等市县打造了一批精品景区、酒店，但目前由陵水通往保亭的国道严重制约了中部地区的经济结构调整和区域经济的快速发展，修建经由保亭进入大三亚旅游经济圈的高等级公路，不仅可以最大限度地开发利用中部地区丰富的旅游资源，还可以将中西部市县连片成圈。
政协委员卢定华建议对东线高速进行改扩建。作为海南政治经济活动大通道，东线高速同时也是海南旅游的黄金线路。卢定华认为，目前东线高速己经基本满负荷运行，道路出行舒适性差，且常出现拥堵现象，建议改扩建东线高速，规划实施8车道的高等级景观高速公路。
民建海南省委会认为，海口市、澄迈县、文昌市——“海澄文”公共交通系统还存在一些的短板和不足，提出加强“海澄文”快速交通网一体化建设的建议：设立强有力的机构，统一统筹指挥规划实施“海澄文”一体化发展战略；加强服务美兰机场空港交通设施建设；高水平谋划建设江东新区现代高效公共交通系统；改善海口存量路网设施；科学合理地布局公共交通产业项目，谋划布局“海澄文”一体化轨道交通。
