今年五一前虎门二桥建成通车全年确保完成多条高速公路互通工程建设……1月23日东莞市交通局长朱利民在2019年全市交通运输工作会议上透露2019年全市计划投资54.24亿元不含轨道交通投资用于交通基础设施建设多措并举构建对接湾区主要城市“1小时交通圈”。
虎门二桥5月1日前建成通车
构建对接湾区城市“1小时交通圈”
2019年围绕交通运输高质量发展的主题东莞将举全市交通系统之力参与粤港澳大湾区建设加快融入大湾区一体化交通体系立足东莞作为大湾区地理几何中心的特点着力强化交通枢纽功能积极打造粤港澳大湾区重要节点城市。
东莞市交通局局长朱利民介绍称2019年交通基础设施建设计划投资54.24亿元不含轨道交通投资其中公路建设项目38.98亿元市政路建设项目10.76亿元码头工程4.5亿元计划建成公路27公里。
为全面促进东莞融入大湾区积极创建和分享大湾区发展红利东莞将强化高速路网规划衔接。今年全力开展莲花山过江通道、增莞番高速派潭至望牛墩段、狮子洋跨江通道等三个项目前期研究工作以早日动工建设加快建设进度确保2019年完成虎门二桥、莞番高速沿江高速至广深高速段、从莞高速约场北互通共18公里的工程建设。其中虎门二桥5月1日前建成通车。
与此同时东莞还将加快与广深沿江高速、广深高速、常虎高速、博深高速、龙林高速等互通互联抓紧完善“五纵四横六连”的高速路网构建对接湾区主要城市“1小时交通圈”。
打造内通外联的交通体系
实现莞穗深惠路网全面融合
根据《深莞惠交通运输一体化规划》建设要求加快推进《东莞市区域路网衔接详细规划》等专项规划编制工作东莞今年将对三市边界道路进行优化衔接和补充加密。
朱利民表示今年将通过强化市域路网对接打通空间障碍实现莞穗深惠路网的全面融合进一步交通互联、产业互动的合作发展新格局。
具体实施上将推动莞深边界17条干线的规划建设大力推动中子科学城至中山大学深圳校区通道、丹平快速二期、海堤路至海滨大道等工程推动穗莞边界8条干线的规划建设加快推动连接广州的新槎大桥、东江大桥复线工程前期研究工作力争早日组织实施推动莞惠边界7条干线的规划建设大力推动东平东江大桥、龙江东江大桥、县道886清溪九乡东风坳段等工程建设等。
路网不仅要外通更要内畅。今年东莞将推进快速路体系建设全面提升城市内部通行效率加快推动莞惠公路(省道S357)、东深公路国道G220快速化改造提升路网效率构建外通内畅的一体化交通网络。
另外将进一步畅通市内交通与滨海湾新区的联系推进滨海大道快速化改造工程提升滨海湾新区交通辐射力。加快推进水乡大道延长线工程等6个主干公路建设争取完工X886清溪罗马段升级改造工程4.46公里。争取完工X883虎门一号桥等4座桥梁整治工程、东引河厚街家具大道危桥改造工程、X240海景大桥等3座桥梁整治工程项目合计4.575公里。
文章来源南方都市报
