在省政协十二届二次会议上，释妙果委员递交了《关于加快建设充电设施，适应电动汽车需求，提高绿色出行服务能力的建议》。
“车主购买电动汽车后，每次续航能力只有几百公里，如果没有完备的充电设施，有可能会打击大家环保出行的积极性。”在提案原案中，释妙果委员建议，应在近年内实现高速服务区充电站全覆盖；鼓励居民区建充电车位；行政机关、公共机构和企事业单位，结合本单位车改计划以及职工购买使用电动汽车实际，充分利用内部停车场资源，优先建设电动汽车专用停车位和充电设施；对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施，对没有固定停车位的用户，鼓励在居民区配建一定比例的公用充电车位，建立充电车位分时共享机制，为充电创造条件。
同时，释妙果委员还建议，鼓励开放个人充电设施，在市区内中心地段、繁华地段、车流量大的地段率先建设该设施；优先在大型商场、超市、文体场馆等建筑物配建的停车场建设公共充电基础设施；按照便捷、高效、适当的原则，鼓励在具备条件的加油站配建公共充电设施；根据市场需要，可适当新建独立占地的公共充(换)电站；利用企业单位、城中村范围土地，建设机械式与立体式停车充电一体化设施，验收合格后可以面向社会服务。 ■陈佳艺
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